汽車(chē)彈簧減振器故障現象記解決對策

作者：admin　來(lái)源：未知　發(fā)布時(shí)間：2016-6-2 11:25:19　瀏覽次數：37次

汽車(chē)彈簧減振器無(wú)疑是汽車(chē)的重要部件，車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到坑洼路段，完全需要靠減振器的緩沖和阻尼來(lái)保證車(chē)身的平穩和安全，如果緩沖環(huán)節受損，將會(huì )對行駛感受和車(chē)身安全帶來(lái)很大影響。一般常見(jiàn)減振器類(lèi)型有，液壓減振器、彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。汽車(chē)上的減振器大都是液壓減振器。
　　彈簧減振器故障現象一：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí)，用力按住車(chē)輛前部，使其上下回彈，異響出現，而且用力越大，響聲越大。
　　診斷一：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。
　　解決方案：這種情況要視損壞的嚴重程度來(lái)進(jìn)行維修或更換。
　　彈簧減振器故障現象二：漏油，油從減震器主體上部的油封中滲出，而且減震器一旦運動(dòng)，油的下滴就越發(fā)厲害。
　　診斷二：由于活塞桿有損傷或附著(zhù)異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。
　　解決對策：這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
　　彈簧減振器故障現象三：起步或剎車(chē)時(shí)車(chē)身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺(jué)不穩。
　　診斷三：減振器陳舊老化。
　　解決方案：我們建議更換彈簧減振器，使車(chē)身上下顛簸感，細小震動(dòng)減少，使乘坐更加平穩舒適。
　　通常每10萬(wàn)公里檢查一次減震器，不同車(chē)型之間的保養周期可能會(huì )有略微的差異，您愛(ài)車(chē)的彈簧減振器具體何時(shí)需要更換保養，請通過(guò)“自助保養”功能了解。需更換減振器時(shí)最好一次換兩根，有一根前或者后減振器有問(wèn)題時(shí)，需要前減或者后減振器兩跟一起換掉，因為在你更換一只時(shí)，汽車(chē)平衡受力不均勻，會(huì )造成減振器受力不同，更會(huì )出現減振器問(wèn)題!